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ZJHP氣動調節閥的定位器為何會出問題?
發布時間:2021-11-22   點擊次數:92次
   ZJHP氣動調節閥就是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執行器,并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門,實現開關量或比例式調節,接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動調節閥的控制簡單,反應快速且本質安全,不需另采取防爆措施。
  ZJHP氣動調節閥的普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術,主要故障表現為:
  1.因采用機械式力平衡原理工作,其可動部件較多,易受溫度、振動的影響,造成調節閥的波動;
  2.采用噴嘴擋板技術,由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,使定位器不能正常工作;
  3.采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數在惡劣現場會發生改變,造成調節閥非線性導致控制質量下降。
  4.智能定位器由微處理器(CPU)、A/D、D/A轉換器等部件組成,其原理與普通定位器截然不同,給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等,這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現時,才需要可靠地動作,長時間停留在某一位置,容易使電氣轉換器失控造成小信號不動作的危險情況。
  此外,用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現場,電阻值易發生變化造成小信號不動作、大信號全開的危險情況。因此,為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進行頻繁地測試。

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